Η Toyota στο σαλόνι αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης IAA 2017

Επιδόσεις off-road & δυναμική εντός δρόμου

Με κληρονομιά στην off-road επίδοση που μετρά περισσότερα από 65 χρόνια, το Land Cruiser παραμένει μοναδικό στην κατηγορία του, για την ικανότητά του να συνδυάζει ξεχωριστή ποιότητα, αντοχή και αξιοπιστία μαζί με εξαιρετική απόδοση εντός και εκτός δρόμου, στοιχεία που του έχουν χαρίσει την αδιαμφισβήτητη φήμη του πιο σκληρού και πιο αξιόπιστου 4x4 στον κόσμο.

Το νέο Land Cruiser ενισχύει ακόμα πιο πολύ τη φήμη της αήττητης δύναμης, με ακόμα μεγαλύτερα επίπεδα πολυτέλειας, οδηγικής άνεσης και εκλεπτυσμένης γοητείας. Νέο, πιο μοντέρνο και στιβαρό στο εξωτερικό, πιο πολυτελές, άνετο και ποιοτικό στο εσωτερικό. Καινούργιος πίνακας οργάνων και κεντρική κονσόλα για βελτιωμένη λειτουργικότητα, αναβαθμίσεις στα δυναμικά on-road χαρακτηριστικά και συστήματα υποστήριξης στην off-road οδήγηση – είναι κάποια από τα βασικά πλεονεκτήματα του νέου Land Cruiser που το καθιστούν σύμβολο στα πολυτελή 4x4 με απαράμιλλλη ικανότητα να φτάνει παντού.

Όπου κι αν θες να φτάσεις, το Land Cruiser ξεπερνά όλα τα εμπόδια και σε πηγαίνει με ασφάλεια.

Ένα σπάνιο διαμάντι

Το Toyota C-HR έχει γνωρίσει μεγάλη επιτυχία από το τέλος του 2016 που κυκλοφόρησε, με την είσοδο της Toyota στην αγορά των Crossover μεσαίου μεγέθους, δημιουργώντας αμέσως εντυπώσεις για το απαράμιλλο στιλ και τον ενθουσιώδη οδηγικό χαρακτήρα του. Το πιο δυναμικό υβριδικό σύστημα μετάδοσης βρίσκεται στην καρδιά του νέου Toyota C-HR HY-POWER Concept, ένα αυτοκίνητο που σχεδιάστηκε για να ανταποκριθεί ακόμα πιο πολύ στο ξεχωριστό γούστο και τρόπο ζωής των πελατών, προσφέροντας εξαιρετική απόδοση και προσοχή στην κάθε λεπτομέρεια, σε κάθε σημείο.

Εξερευνώντας ακόμα πιο πολύ την ιδέα του διαμαντιού, η σχεδιαστική ομάδα αναζήτησε έμπνευση στις δυνάμεις της φύσης που μετατρέπουν τον άνθρακα σε διαμάντια και στον τρόπο που ένας συμπαγής βράχος μπορεί να κρύβει έναν πυρήνα που λιώνει από την υψηλή θερμοκρασία. Αυτή η ιδέα αντικατροπτίζεται στον εξωτερικό σχεδιασμό και στη χρήση ασημένιου χρώματος σε σκούρο ματ ανθρακί, το οποίο έρχεται σε έντονη αντίθεση με το εκτυφλωτικό πορτοκαλί στο τελείωμα. Επίσης το εσωτερικό, με απόχρωση ανθρακί, συνδυάζει μαύρη ταπετσαρία με πορτοκαλί λεπτομέρειες.

To concept C-HR Hy-Power σχεδιάστηκε γύρω από το νέο υβριδικό σύστημα μετάδοσης που προσφέρει περισσότερη ισχύ από το σύστημα των 122 DIN HP που διαθέτει το τελευταίο μοντέλο C-HR, σηματοδοτώντας μία στρατηγική εξέλιξη στην πρωτοποριακή τεχνολογία της Toyota για υβριδικές επιλογές υψηλότερων αποδόσεων, διαθέσιμες σε όλα τα βασικά μοντέλα της.

Toyota. 20 χρόνια πρωτοπορίας στα υβριδικά.

To 1997, η Toyota ξεκίνησε την ηλεκτρική επανάσταση στην αυτοκινητοβιομηχανία, λανσάροντας το πρώτο υβριδικό αυτοκίνητο, το Prius, και μαζί του, το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο που δεν χρειάζεται φόρτιση. Η πρωτοποριακή υβριδική τεχνολογία εξέφρασε το όραμά μας για την κινητικότητα στο μέλλον του 21ου αιώνα, και η Toyota αποδείχθηκε σωστή και μπροστά από την εποχή της, με την ηλεκτρική και υβριδική κινητικότητα να είναι σήμερα οι πρώτες προτεραιότητες για πολλούς κατασκευαστές.

Φέτος γιορτάζουμε 20 χρόνια υβριδικής τεχνολογίας και πάνω από 10,5 εκατομμύρια υβριδικά σε κυκλοφορία, με 1,5 εκατομμύρια από αυτά να κυκλοφορούν στην Ευρώπη. Από το λανσάρισμα του Prius, του πρώτου υβριδικού, αυτή η καινοτόμος τεχνολογία είναι τώρα διαθέσιμη σε 18 βασικά μοντέλα της Toyota, με επτά διαφορετικά συστήματα μετάδοσης. Και φυσικά δεν επαναπαυόμαστε. H Toyota συνεχίζει να εξερευνά τα όρια της υβριδικής τεχνολογίας, ώστε να ικανοποιήσει διαφορετικές ανάγκες πελατών και τρόπους οδήγησης.

Ως αποτέλεσμα έχουμε την αναπτύξη διαφορετικών υβριδικών μοντέλων, που αποτελούν τεχνολογικές αιχμές, όπως το plug-in υβριδικό, με μηχανισμό φόρτισης που αυξάνει την αυτονομία της μπαταρίας, διαθέσιμο στο νέο Prius PHV. Η υπέρτατη ανατρεπτική καινοτομία της υβριδικής τεχνολογίας είναι το πρώτο, μηδενικών εκπομπών αυτοκίνητο κυψελών καυσίμου, Mirai, που τροφοδοτείται από μία κυψέλη υδρογόνου αντί για μηχανή ανάφλεξης. Είναι το σύμβολο της περιβαλλοντικής πρόκλησης και δέσμευσης μας για μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα των αυτοκινήτων κατά 90%, μέχρι το 2050.