C-HR

Όταν εξέρχεστε με όπισθεν από ένα χώρο στάθμευσης, αισθητήρες στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου αναγνωρίζουν οχήματα που πλησιάζουν από αριστερά ή δεξιά, προειδοποιώντας σας και εν ανάγκη ενεργοποιούν τα φρένα για την αποφυγή μιας σύγκρουσης.

Με τη βοήθεια μιας σειράς αισθητήρων που προσφέρουν περιμετρικό έλεγχο, το σύστημα ανιχνεύει εμπόδια γύρω από το όχημα, και εκπέμπει μία ηχητική προειδοποίηση πριν την ενεργοποίηση των φρένων για να αποφευχθεί μία σύγκρουση.

Το σύστημα χρησιμοποιεί ταυτόχρονα προειδοποίηση σύγκρουσης, υποβοήθηση πέδησης και αυτόνομη πέδηση ώστε να μειώσει τις πιθανότητες σύγκρουσης ή να μετριάσει τις επιπτώσεις της (εύρος λειτουργίας 10-180km/h). Ενισχυμένο με δυνατότητα ανίχνευσης πεζών κατά την ημέρα και τη νύχτα καθώς και δικυκλιστών κατά την ημέρα (εύρος λειτουργίας 10-80km/h).

Το σύστημα σας κρατά σε μια προκαθορισμένη απόσταση από το προπορευόμενο όχημα. Εάν αυτή η απόσταση αλλάξει, το σύστημα προσαρμόζει την ταχύτητά σας ανάλογα και αν χρειαστεί τα φρένα θα ενεργοποιηθούν για την ακινητοποίηση του οχήματος. Σε συνδυασμό με το σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας (RSA), αναγνωρίζει τα όρια ταχύτητας στη διαδρομή και προτείνει τυχόν απαραίτητες ρυθμίσεις.

Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να κάνει την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο ασφαλέστερη. Χρησιμοποιεί είτε τη διαγράμμιση του δρόμου εμπρός του οχήματος είτε την πορεία του προπορευόμενου οχήματος, είτε την άκρη του δρόμου για να εκτιμήσει τη θέση του αυτοκινήτου στο δρόμο. Αν το αυτοκίνητο αρχίσει να παρεκκλίνει από τη λωρίδα του, εφαρμόζεται η υποβοήθηση διεύθυνσης για να το επαναφέρει στην πορεία του.

Το σύστημα έχει σχεδιαστεί ώστε να βελτιστοποιεί την ορατότητα και να εξασφαλίζει ασφαλέστερη νυχτερινή οδήγηση, ανεξαρτήτως σε τί δρόμο οδηγείτε. Μία κάμερα τοποθετημένη κοντά στον εσωτερικό καθρέφτη ανιχνεύει τα φώτα των οχημάτων από το αντίθετο ρεύμα καθώς και αυτών που προπορεύονται, ενώ ελέγχει επίσης τη φωτεινότητα του δρόμου. Εναλλάσσει αυτόματα τη λειτουργία των προβολέων μεταξύ υψηλής και μεσαίας δέσμης με αποτέλεσμα ο οδηγός να παραμένει πλήρως συγκεντρωμένος στο δρόμο, με ασφάλεια και άνεση.