Κάντε δικό σας το Hilux με όφελος έως 1.300€
Η παραπάνω τιμή έχει υπολογιστεί με βάση την προτεινόμενη λιανική τιμή του ισχύοντος τιμοκαταλόγου της Toyota Ελλάς και στην τιμή αυτή έχει συμπεριληφθεί το όφελος προωθητικού προγράμματος.
| Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων | Τύπος αμαξώματος | Κίνηση τροχών | Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων | Ανώτατη λιανική τιμή | Ανώτατη λιανική τιμή | πληροφορίες προσφοράς | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4L Diesel - (150 HP) 6 M/T | Extra Cab (4 θύρες) | 4X4 | 2.4L Diesel - (150 HP) 6 M/T |
32.100,00 €
| Διαμόρφωση | Διαμόρφωση |
|
Σύστημα Πολυμέσων Toyota Touch 2
Σύστημα Πολυμέσων Toyota Touch 2 Το Toyota Touch 2 είναι ένα πλήρως ενσωματωμένο σύστημα Πολυμέσων, έχοντας μια έγχρωμη οθόνη αφής, με λειτουργία drag & flick, καθώς και αναβαθμισμένο ηχοσύστημα συμβατό με συσκευές usb, iPod και smartphones. Η λειτουργία Bluetooth 3.0 επιτρέπει την πραγματοποίηση κλήσεων, τη λήψη SMS και την αναπαραγωγή μουσικής. Η οθόνη WVGA εμφανίζει τη λήψη από την κάμερα οπισθοπορίας για ακόμη πιο ασφαλή οπισθοπορία. |
| Λωρίδα σκίασης στο παρμπρίζ |
| Έγχρωμη οθόνη TFT 4.2'' πολλαπλών πληροφοριών |
| Ζάντες αλουμινίου 17'' |
| Πίσω φιμέ τζάμια |
| Εμπρός μάσκα από χρώμιο |
| Εμπρός προφυλακτήρας στο χρώμα του αμαξώματος |
| Χρωμιωμένοι εξωτερικοί καθρέπτες |
| Χρωμιωμένες λαβές θυρών |
| Ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι καθρέπτες |
| Πλαϊνά σκαλοπάτια |
| Κάμερα Οπισθοπορίας |
|
Σύστημα Αναγνώρισης Σημάτων Κυκλοφορίας
Σύστημα Αναγνώρισης Σημάτων Κυκλοφορίας Το σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας του Toyota Safety Sense παρακολουθεί τις πινακίδες στο δρόμο, εμφανίζοντας χρήσιμες πληροφορίες όπως το όριο ταχύτητας ή το απαγορευτικό προσπέρασης, ευδιάκριτα στη νέα έγχρωμη οθόνη TFT στον πίνακα οργάνων. Το σύστημα επιπλέον παρέχει μια ηχητική και οπτική προειδοποίηση αν δεν τηρείτε την ένδειξη των πινακίδων. |
| Σύστημα καθαρισμού εμπρός φώτων |
| Προβολείς ομίχλης |
|
Σύστημα Ελέγχου Καθόδου (DAC)
Σύστημα Ελέγχου Καθόδου (DAC) Κατά την κατάβαση σε εκτός δρόμου διαδρομές, το σύστημα υποβοήθησης κατάβασης εφαρμόζει αυτόνομα πέδηση, ώστε να κρατήσει το όχημα σταθερό και να διατηρήσει την ταχύτητα του μεταξύ 5 έως 7 χλμ/ώρα. Το σύστημα λειτουργεί τόσο κατά την κίνηση εμπρός όσο και στην οπισθοπορία, ενώ όταν ενεργοποιείται δεν απαιτείται πίεση του οδηγού στο πεντάλ φρένου. |
Ο ιστότοπός μας χρησιμοποιεί cookies προκειμένου να σας παρέχουμε καλύτερες υπηρεσίες. Εάν συμφωνείτε, συνεχίστε να χρησιμοποιείτε τον ιστότοπο ως συνήθως ή ενημερωθείτε εδώ σχετικά με τα είδη των cookies που μπορείτε να επιλέξετε, καθώς και για τον τρόπο αλλαγής των ρυθμίσεων τους.
